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這些是你遇到的iphone手機故障問題嗎？

．iphone/ipad摔到地上後，螢幕沒反應，到底是手機面板壞掉？還是機子內部排線鬆脫？

．iphone手機摔機玻璃破裂，但是螢幕顯示和觸控功能都很正常，能單獨更換表層玻璃嗎？

．iphone自動關機次數很頻繁，這個該怎麼辦？

．更新IOS版本後，iphone手機待機耗電速度快？可以降版本嗎？

．電池續電狀況很差，幾乎已經無法再充電了，需要換電池嗎？

．相機好像開不起來？拍照問題可以維修嗎？

．一直卡在開機白蘋果畫面都不會動？這樣是不是買到機王？

Q哥專業手機維修團隊針對你的疑難雜癥

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如果您有以下手機或是平板型號，若不在列表的型號，都歡迎來現場直接洽詢相關維修資訊

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即使是簡單的維修項目也一點也不馬虎，用最細心的態度對待每一位客人的手機。

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若有以下問題，請立即來電諮詢

1 觸屏不靈敏，反映遲緩

問題分析：1、充電時觸屏反應遲鈍，可能是非原裝充電器輸出電壓不穩定會造成觸屏不靈敏；2、屏幕保護膜導致觸屏不靈敏；3、靜電導致觸屏不靈敏；4、系統軟體原因；5、手機被ROOT；

2不充電不開機現象

問題分析：很大一部分手機會出現不充電、不開機現象，極有可能是由於匱電引起的。不充電、不開機只是一種假象，只需對電池進行激活即可。

3 看不到功能圖標，無法編輯桌面

問題分析：「訪客模式」被開啟。
處理方法：在「系統設置」中關閉「訪客模式」。可告訴顧客「訪客模式」的用途及開啟「訪客模式」會出現的「故障」。

4 接電話時手機依然黑屏，不反應

問題分析：保護膜遮住光距離傳感器所致。

5 拍照會提示存儲空間不足或不存在

問題分析：1、手機內存（內部存儲空間或SD卡）不夠；2、SD未插好；3、SD卡損壞。

6 打開程序時提示：應用程式無響應或意外停止

問題分析：一般是因為手機後臺運行程序太多，手機可用內存減少，導致概率性不能處理當前任務，此時系統會自動啟用保護機制，提示等待重試或關閉程序。

7 機身經常出現發熱或發燙

問題分析：智慧型手機相當一臺微型電腦，CPU工作時會產生熱量（但手機不像電腦有專門的散熱設備），熱量通過外殼散發，所以我們會感覺到機身發熱，這是正常現象。在玩大型3D遊戲或充電時使用手機，發熱現象體現得較為明顯。

8 手機死機，無法運行

問題分析：1、後臺運行程序太多，占用運行內存過多，造成系統假死、甚至死機；2、手機中病毒；3、手機存儲資料過多或安裝太多程序。

9 自動關機

原因分析：1、電池觸點或電池連接器氧化；2、靜電引起；

10 手機屏幕一直顯示未讀簡訊，但是點開卻找不到信息或讀取不了

原因分析：簡訊已過期或已損壞

以上問題非常嚴重，別再亂用網路的教學了，讓Q哥成為你的手機守護神吧!!

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為您精選3則科技相關新聞

新聞01

【CNMO新聞】近日，國家航天局公布了我國探月工程四期、深空探測任務后續規劃。探月工程四期嫦娥六號任務計劃于2025年前后實施，擬在月球背面采樣返回；嫦娥七號任務擬于2026年前后發射，計劃開展月球南極的環境與資源勘查，并為國際月球科研站建設奠定基礎；嫦娥八號計劃將在2028年前后實施發射。　　屆時，嫦娥八號和嫦娥七號將組成我國月球南極的科研站基本型。此外，火星采樣返回任務計劃在未來10年到15年實施。值得一提的是，嫦娥四號任務在人類歷史上首次實現了航天器在月球背面軟著陸和巡視勘察，首次實現了月球背面同地球的中繼通信；嫦娥五號任務實現了我國首次地外天體采樣返回，為人類取回了21世紀的第一批月球樣品。　　我國正在論證以月球為主要基地，建立月球互聯網，可在地月及行星際實現數據信號中轉、導航、遙感等功能。吳偉仁介紹，中國航天還將聯合世界其他國家，共同在月球建立國際科研站：“我們希望在2035年之前，能夠建成月球國際科研站，也希望成為我們國家的一個大科學計劃。” 版權所有，未經許可不得轉載

新聞02

【CNMO新聞】2022年即將走完進度條，汽車行業在這一年里經歷了不少風波，從缺芯到裁員，從減產到停產，似乎沒有幾家汽車廠商可以置身事外。據最新消息，一汽-大眾在國內的兩座工廠部分生產線暫停生產，原因是零部件短缺等。一汽-大眾車型　　CNMO了解到，近日有外媒報道稱，一汽-大眾成都工廠上周對生產工作進行了暫停，原因是當地疫情有加重的趨勢。作為一汽-大眾在國內的另一個重要生產基地，長春工廠也陷入了暫停兩條生產線的困局，不過暫停的原因是零部件供應短缺。　　有媒體向一汽-大眾方面求證，但官方尚未回應。該媒體援引內部人士的消息稱，11月28日長春工廠是30%的員工到崗，11月29日部分生產線為單班生產狀態。其他一些消息也表明，成都工廠目前由于疫情原因只能進行閉環生產，還有很多人居家辦公。　　對于國內的汽車生產商而言，疫情和零部件短缺等早就變成了習以為常的阻礙生產的因素，今年4月，一汽-大眾長春工廠便經歷過暫時關閉。因此，一汽-大眾應該有成熟的應對方案。另外，有一個好消息是，大眾國內的另一家合資品牌上汽大眾目前生產正常。 版權所有，未經許可不得轉載

新聞03

【CNMO新聞】近日，據外媒報道稱，當地時間周四下午，現代汽車集團和其合作伙伴SK On宣布，二者將一起在美國佐治亞州巴托縣建設一家新的電動汽車電池工廠，新工廠有望在2025年正式投產，其生產的電池組將用來滿足現代在美生產電動汽車的需求，現代汽車　　據介紹，該新工廠的總投資將達到40億-50億美元，預計將創造3500個新工作崗位。報道稱，除了改性工廠外，現代集團近期還加大了對佐治亞州制造業的投資力度，其在布萊恩縣投資55.4億美元的新工廠也正在建設中，其在2025年建成后，將用于生產起亞和捷尼賽思旗下的車輛，年產能預計在30萬至50萬輛之間。現代合作伙伴的SK On是SK Innovation的鋰離子電池子公司。它已經在佐治亞州建設有一家電池工廠，并且擁有2000多名員工。　　現代汽車計劃到2030年投放11款新電動汽車。其中包括三輛轎車、六輛SUV、一輛輕型商用車和一輛未指明的“新神秘車型”。Ioniq 7 SUV就是六款新SUV中的一個，其將于2024年上市。不過目前來看，Ioniq 6依舊是現代汽車最為依仗的EV車型，其提供53.0千瓦時和77.4千瓦時兩種電池版本，目前在北美以及歐洲市場取得了不錯的口碑。現代Ioniq 6　　現代汽車正在為2025年推出新的電動汽車平臺進行著研發，官方稱之為集成模塊化架構。據報道，通過使用標準化底盤、9種電池系統和5種模塊化電機等技術，新的平臺將比當前的E-GMP設置更具適應性。此外，到2030年是，現代還計劃推出搭載固態電池的車型，屆時，新車在續航、充電等方面將會有著巨大的提升。 版權所有，未經許可不得轉載

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